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    多维守护(hù),电子科(kē)技编织(zhī)“密网”护航(háng)暑运安全畅(chàng)通
    来源:新闻中心
    发布时间:2025年07月(yuè)14日 编辑:新闻中心

      出行人(rén)潮(cháo)如(rú)织,班(bān)次(cì)屡次增运(yùn)。近日,暑(shǔ)运大幕已然开启。全国(guó)航(háng)班量(liàng)从日(rì)均17000架次跃(yuè)升至日均19000架次,同时跨省出行车(chē)流、景区周边(biān)车流等大幅增加,地面(miàn)交(jiāo)通压力陡增。

      面对客流高峰与酷暑(shǔ)的双重考验,中国电科在空地间筑起暑运(yùn)安全畅通的(de)立体保障(zhàng)网。

      周密部署,保障“空中(zhōng)大动脉”畅通无阻

      为保障(zhàng)全国(guó)流量(liàng)系统在暑运(yùn)高(gāo)压下坚如磐石,自六月起,中国电科民航全国流量团队抽调核心技术(shù)骨干成(chéng)立(lì)运行保障(zhàng)小组,针对(duì)即(jí)将到来的暑运高峰、雷雨运行(háng)压力,以(yǐ)“风险预(yù)控、精准施(shī)策、周密部署”为原(yuán)则,开展系列保障工作。

      为提(tí)升(shēng)航班起飞时(shí)间稳定(dìng)性,技术人员与一线运行(háng)人(rén)员开展(zhǎn)三周集中封闭式讨论,对大量运(yùn)行案例进行(háng)分析,总结(jié)时隙跳变(biàn)原因、生成(chéng)数(shù)据分析报告(gào),为软件优(yōu)化调整(zhěng)提供有(yǒu)效数据支撑。同时,通过搜集、整理(lǐ)、编写大量应急(jí)处置方案,建立运维知识库,确保“空中大动脉”畅(chàng)通无阻。

      安全卫士,护航地面(miàn)交通(tōng)安全(quán)无阻

      随着暑期(qī)出行高峰的(de)到来,全(quán)国铁路运输(shū)迎(yíng)来了高(gāo)强度、高负荷的挑战。在这场关乎亿万旅客平(píng)安顺畅出行的(de)“暑运攻(gōng)坚战(zhàn)”中,由(yóu)中国电科(kē)配(pèi)备的千余套(tào)受电弓监测系统光学窗口、动车组受电弓监(jiān)控系统防护罩、车载弓(gōng)网摄像机护罩,正如(rú)同默默守护的“安全(quán)卫士(shì)”,时刻坚守在铁路运输一线,为暑运安全(quán)保驾护航(háng)。

      “在高铁运行过(guò)程(chéng)中(zhōng),作(zuò)为(wéi)动车组与(yǔ)接触网连接的‘关键接口’,受流(liú)器(受电弓)是列车获取电能的‘生命线(xiàn)’,其状态将直接影响列车(chē)供电安全和运行效率。”33所(suǒ)研发的高性能(néng)光学窗口(kǒu),作为受电弓(gōng)监测系统的核(hé)心部件(jiàn),承(chéng)担着为监测设备提供(gòng)清晰视野的关键(jiàn)任务。“就像是装上了一双永远明亮的(de)眼睛,即使在时速350公里的极端环境下,也(yě)能(néng)确保监测设备获(huò)得清晰的图像数(shù)据。”技术专家表(biǎo)示,该光学窗口采(cǎi)用特种光(guāng)学材料和精密(mì)镀(dù)膜工(gōng)艺,具备高透光率、环境(jìng)适应性强、除霜除雾等优(yōu)势。针对暑运期间高温、高湿、强降雨(yǔ)等恶劣(liè)天气频发现象,团队成员对光学窗(chuāng)口部件进行技术升级(jí),即使(shǐ)在持(chí)续(xù)暴(bào)雨天气下,也能有效防止雨(yǔ)水附着,确保监测(cè)不间(jiān)断(duàn)。遇到(dào)高温干(gàn)燥环境,窗口(kǒu)材料也能保持(chí)稳定性能,无变形(xíng)、无(wú)老化,始终维持最佳观测(cè)状(zhuàng)态。

    暑运

    注:高铁受电弓系统光窗图

      监控系统作为(wéi)实时捕(bǔ)捉受(shòu)电弓运行状(zhuàng)态的“千里眼”,一旦因外界干(gàn)扰出(chū)现故障,轻则影响列车运行(háng)效率,重则可能引发安全隐(yǐn)患。“为监控(kòng)系统穿上‘金(jīn)钟(zhōng)罩’,我们(men)用材料创(chuàng)新与工艺突破,给(gěi)出了全新方案防护罩。”技(jì)术人员表示,研发(fā)的防(fáng)护罩采用的碳(tàn)纤维(wéi)复合材料(liào)热压罐(guàn)一体(tǐ)成型技术,相比传统(tǒng)铝合金外罩,整体(tǐ)重量降低近(jìn)40%,同(tóng)时“防护力(lì)”拉满,无论面对(duì)夏季多变的天气还是(shì)强(qiáng)风强振(zhèn)动刺激,都能保持结构稳(wěn)定(dìng)。其所使用的(de)碳(tàn)纤(xiān)维增强材料,也(yě)可(kě)减(jiǎn)轻(qīng)、屏蔽掉来(lái)自外(wài)部的电磁干扰,保障内部(bù)系(xì)统的正常运行,为故障预警、安全决策提供无间断的数据支持。

      在(zài)北京,629处地面信号机构(gòu)成庞(páng)大保障网络。为保障(zhàng)地面交(jiāo)通(tōng)顺畅(chàng)运行,项目团队通过“线上实时监(jiān)控+线下无死角巡检”双轨(guǐ)并进(jìn),内场值守与外场机动组紧密联动,确(què)保首(shǒu)都路网运行无忧(yōu)。在(zài)重庆(qìng)、衡水等地,团队(duì)依托交通大数据,精准分析暑(shǔ)期车流(liú)规律,制定应对策略(luè),有效(xiào)提升路口通行效(xiào)率,守护市民与游客(kè)出(chū)行安全与(yǔ)顺畅。

      为(wéi)地(dì)铁出行保(bǎo)驾护航,中(zhōng)国电科自主研(yán)制的车载弓网摄像机护罩能在地铁(tiě)列车运行的复杂(zá)电磁环境下,为内部(bù)高速摄(shè)像机提供有效的电磁防护(hù)屏障(zhàng),保证(zhèng)监测数据的准确性及系统的稳定性(xìng),大(dà)幅降(jiàng)低(dī)因弓网故障导致的运营中断风险,提(tí)升轨道交通(tōng)的运行效率与乘客的出行体验。

      从屏(píng)幕前彻夜护网的技术尖兵,到(dào)信(xìn)号机旁挥(huī)汗巡检的保障人员,暑运的每一份安全(quán)与(yǔ)畅通背后,都有(yǒu)电(diàn)子科技编织的(de)守护(hù)之网,以(yǐ)智(zhì)慧与坚守,护(hù)航出(chū)行安全。

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